主动安全成购车关键，问界M5智驾版在AEB测试中傲视群雄

随着科技的突飞猛进和经济的稳步发展，人们对智能汽车的需求日渐增长。然而，现代消费者除了关心汽车的基本功能，舒适性和安全性也成为了他们更为看重的因素。其中，自动紧急制动（AEB）系统作为主动安全技术的重要组成部分，受到了广泛的瞩目。

前不久，由易车、AutoLab等权威机构联合发起的AEB系统检测活动，引起了业内的广泛关注。参与评测的多款车型包括特斯拉Model Y、华为技术深度赋能的问界M5智驾版以及国内电动车市场占有一席之地的“蔚小理”，此外，被誉为安全代名词的沃尔沃XC60也加入其中。

然而，结果并不出人意料。在这次挑战中，搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版一骑绝尘，其表现堪称卓越。

无论是易车智驾研究所的检测、还是AutoLab汽车实验室的评测，问界M5智驾版都得到了高度好评。在车对车静态条件下，其最大通过速度达80公里/小时；面对动态行人时，其速度可至70公里/小时；即使在“行人探头”这一棘手问题面前，也能以最高60公里/小时的速度完成任务。这些数据有力地证明了问界M5智驾版在主动安全防护方面的领先优势，让其他品牌车型望尘莫及。在一般障碍物测试环境中，只有问界M5智驾版能够完全识别，并且其安全稳定的识别速度最高可以达到90公里/小时。

问界M5智驾版之所以能够在激烈的竞争中崭露头角，其背后依托的是一项创新融合技术“激光雷达+视觉感知”。众所周知，对危险进行预判是触发AEB的重要环节，也是建立用户安全感和信任感的基础。而这正是“激光雷达+视觉感知”技术带来的优势。

问界M5智驾版配备的这套传感器融合感知系统结构精巧，由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向高清摄像头以及12个超声波雷达组成，提供全方位环境感知能力。

在视觉感知上，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统不仅利用BEV（鸟瞰图）网络识别白名单障碍物如车辆、人类等，而且还采用了首创的GOD（通用障碍物检测）网络。这使得它具备强大的识别和处理能力，能识别许多超出通用障碍物白名单的物体，例如排列的锥桶、静止的水马、土堆或杂物、倒在地上的大树、翻车的车辆、山路滑坡的大石小石、道路旁掉落的纸箱等不规则形状的障碍物，最小能识别到30cm×30cm的异形物体。

因此，问界M5智驾版具备了精确预判的能力，在应对突发情况时反应更为迅速，比如“强行变道”、“鬼探头”、“闪现老太太”等情况。值得一提的是，问界M5智驾版在行业内具有最高的“鬼探头”识别停车速度，即使在旁边车道有对向来车眩目、驾驶员视线受阻的情况下，也能准确识别“鬼探头”并紧急刹车以避开危险，在某些场景的实测中，最高识别刹车速度可达60公里/小时！

除了强大的硬件配置，软件算法也是问界M5智驾版的显著优势。当成功识别物体后，车辆需要通过车载系统处理这些信息，并根据获取的数据快速做出反应，判断车辆是否需要减速或者停止。而这就涉及到汽车决策和控制动作的核心——软件算法。

问界M5智驾版在安全问题上的重视不仅体现在主动安全上，更深入到了被动安全。它通过配备更可靠的电池和车身结构，做足了全方位的防护，为驾驶安全提供了坚实的保障。具体来讲，它使用的电池由业界领先的供应商宁德时代提供，电芯采用了热稳定性极强的正极材料并加入了隔膜防火涂层技术，这使得其拥有优秀的防火性能，从内到外都得到了充分的保护，真正实现了防患于未然。

总结来说，拥有华为强大技术赋能的问界M5智驾版，在智能驾驶系统方面已经展现出不凡的实力，为用户驾驶带来更多的安全感。随着AEB在未来的普及，我们也期待智能驾驶安全能够达到新的高度。